La diputada de Morena presentó una iniciativa para regular
los llamados taxis de montaña, otorgarles concesiones oficiales y garantizar a
miles de familias un servicio seguro, justo y con respaldo legal.
Por Héctor Aguilar
Con la mirada puesta en mejorar la vida de quienes habitan
en las zonas altas y rurales de la capital, la diputada de Morena, Juana María
Juárez López, presentó en el Congreso local una iniciativa para reconocer y
regular los llamados taxis de montaña como una nueva modalidad de transporte
público.
La propuesta busca otorgar certeza jurídica y seguridad a un
servicio que nació de la necesidad y del esfuerzo comunitario. Actualmente,
estos vehículos recorren caminos de terracería y veredas para conectar a
familias con hospitales, escuelas y centros de trabajo, pero lo hacen en la
informalidad, lo que los deja expuestos a abusos y sin garantías para los
usuarios.
Juárez López detalló que la iniciativa contempla la entrega
de concesiones por parte de la Secretaría de Movilidad, la utilización de
unidades adecuadas, tarifas oficiales reguladas con taxímetros calibrados,
seguros vigentes y una cromática específica que los distinga como transporte
formal y seguro.
“No puede haber ciudadanos de primera y de segunda; todos
tenemos derecho a la misma ciudad, a los mismos servicios y a la misma
dignidad”, subrayó la legisladora, al recordar que miles de habitantes de Milpa
Alta, Tlalpan, Xochimilco, Magdalena Contreras, Álvaro Obregón, Cuajimalpa e
Iztapalapa enfrentan cada día condiciones adversas de movilidad debido a la
falta de infraestructura y al abandono histórico.
Para la diputada de Xochimilco, legislar significa escuchar
y dar soluciones reales. “Esta propuesta no busca castigar, sino reconocer y
dignificar un servicio que ha permitido a muchas comunidades mantenerse en
movimiento”, afirmó.
La legisladora destacó que el proyecto está alineado con los
principios de la Cuarta Transformación, cuyo eje es garantizar acceso
igualitario a los derechos, sin importar la ubicación o condición social. “El
derecho a la movilidad no puede depender del código postal ni de la altitud”,
remató.
De aprobarse, el Congreso capitalino tendría en sus manos la
oportunidad de reducir brechas territoriales y avanzar hacia una ciudad más
justa, incluyente y humana.
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